|
В начало раздела
Моторная яхта Leo Fun от Proteksan Turquoise Design
54-метровая мега яхта Leo Fun, спущенная на воду год назад на турецкой судоверфи Proteksan Turquoise Design и получившая звание королевы на Чартерном Шоу Средиземноморской Ассоциации Яхтовых Брокеров (MYBA) 2009 года, теперь стала финалисткой престижной премии «World Superyacht Awards» 2010, учрежденной компанией Boat International Media в в номинации «Лучшая водоизмещающая моторная яхта» (размер от 50 до 62 метров) . Дизайн яхты – плод совместной работы архитектора Паоло Калиари (Paolo Caliari) и компании Caliari Yachts Inc. Дизайн внутренних помещений разработал Жан Гай Верж (Jean Guy Vergès). Имея стальной корпус и алюминиевые надстройки, яхта Leo Fun сконструирована в экспедиционном стиле, что выделяет ее на фоне других яхт подобного класса. Судно отличается элегантным, детально проработанным дизайном экстерьера и просторной планировкой.
09 марта 2010
Моторная яхта ARKLEY от Lurssen Yachts
60-метровая алюминиевая моторная яхта Arkley , построенная на верфи Lurssen Yachts , стала одной из финалисток в номинации «Лучшая водоизмещающая моторная яхта» (размер от 50 до 62 метров) ежегодного конкурса «World Superyacht Awards» 2010, учрежденного компанией Boat International Media в 2006 году. Это уже второе судно из серии 60-метровых яхт, спущенных на верфи Lurssen в Бремене. Первая яхта в этом размере, Linda Lou , была спущена на воду в 2006 году. Экстерьер яхты, который отличают удивительно изящные сглаженные линии, результат работы Эспена Оэйно. Созданием интерьеров яхты, выполненных в современном стиле, занимался Марк Берриман (дизайнбюро H2 Yacht Design).
01 марта 2010
Алюминиевая моторная яхта 92 Flybridge от Mulder
Не так давно на голландской верфи Mulder была спущена новая алюминиевая моторная яхта 92 Flybridge, о начале строительства которой было объявлено еще в 2007 году. На сегодняшний день 92 Flybridge является флагманом верфи Mulder. Над дизайном яхты работал Гвидо де Гроту, который предложил сделать корпус с круглоскулыми, килеватыми, полуглиссирующими обводами, что в принципе типично для голландских судов. Новая яхта, построенная для клиента из Египта, благодаря своим размерам, получилась более современной и более комфортной, чем ее предшественница - 88 Flybridge Seabreeze II. В отделке помещений используется красное дерево высшего сорта и натуральная кожа. Интерьеры яхты стильны и современны.
25 февраля 2010
Mоторная яхта " Kahalani" от Feadship
Новая 55,05-метровая моторная яхта Kahalani была спущена на воду на верфи Koninklijke De Vries Scheepsbouw 16 января 2010 года под звук фанфар. Присутствие почетного караула из нескольких горнистов лёгкой пехоты сделало церемонию крещения яхты ещё более торжественной. В переводе с иврита Kahalani значит «благословенные воды». Это уже вторая яхта, построенная на верфи для этого клиента. Над экстерьером яхты работали специалисты архитектурного бюро De Voogt Naval Architects. Результатом их работы стала яхта, выполненная в классическом стиле Feadship – с приподнятым носом и стремительной внешностью. Над интерьерами Kahalani работал Реми Тессье (Rémi Tessier).
18 февраля 2010
|