О новой для себя лодке всегда хочется узнать побольше. Технические характеристики, описания, комментарии специалистов – в сумме всё это должно составить полный «портрет» судна. Но – удивительна природа человеческая! Всей этой действительно объективной информации большинство из нас предпочтёт ЛИЧНО «пощупать» лодку и самому поспрашивать о ней пользователя.

Журналисты «Фарватера» тоже люди и тоже ко всему хотят прикоснуться своими руками. Поэтому, когда на КИБС «живьём» появились катера Hustler, мы не преминули узнать их поближе. Тем более, что на стенде «Gilbert Marine» работал Рустем ЗАРИПОВ. Для него эти суда – почти родные: почти каждое он регулярно испытывает как на воде, так и перевозит по суше (на трейлерах или траках).

То, что мы имеем дело с «гонщиком», ощущается в каждой детали: длинный, узкий корпус, плавные батоксы, острый нос, низенький ветроотбойный козырёк… Рустем выразился очень образно: «Лодка в 20 минут уходит за горизонт».

– Рустем, а для какой акватории она создана?

– Объективно: река-море при 100 милях удаления от точки заправки (берега). По практике, могу сказать, что идеальны для неё большие реки, озёра, прибрежная зона моря. Короче, места, где маловероятна встреча с плавающими предметами (на такой скорости водителю трудно реагировать), но без большой раскатанной волны – это определено размером самой лодки.

Смотрим на днище. Традиционное «глубокое V» с тремя продольными реданами на каждый борт. Обращаю внимание, что здесь реданы, в отличие от большинства круизёров, идут с самого носа вплоть до транца, без традиционного технологического плоского участка на корме. Рустем: «Да, Hustler – одна из немногих компаний, которая это делает. Разница в поведении лодки на большой скорости».

<<< Назад                            Следующая страница>>>

Специальные предложения

Яхты Лазурного берега

Яхты Hustler

Спортивные яхты

Яхты Chaparral

Стоянки для Яхт